動態圓錐標準貫入儀ASTMD 6951-2003 在淺鋪公路應用的動態圓錐貫入儀的使用的試驗方法TRL (交通研究實驗室)動態圓錐貫入儀(DCP)用于快速測定散離體材料建成路面的結構性質。
品牌 | 中科北工 | 價格區間 | 面議 |
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產地類別 | 國產 | 應用領域 | 綜合 |
一、動態圓錐標準貫入儀簡介
ASTMD 6951-2003 在淺鋪公路應用的動態圓錐貫入儀的使用的試驗方法TRL (交通研究實驗室)動態圓錐貫入儀(DCP)用于快速測定散離體材料建成路面的結構性質。
二、動態圓錐標準貫入儀結構組成
動態圓錐貫入儀包括落距為575mm的8kg重錘,與端部連接的直徑20mm的圓錐。使用標準的DCP測試方法,可探測深度約850mm。
三、動態圓錐標準貫入儀技術規格:
1、落錘:8kg
2、落距:575mm
3、圓錐角:60°
4、圓錐直徑:20mm
四、動態圓錐標準貫入儀使用方法
一般在一定的錘擊數后開始讀數,依據所測定土體的強度而改變錘擊數。對級配良好粒徑的土層,每5~10擊讀一次數,但對強度稍弱下臥層或地基,每1~2擊讀一次數。
DCP測定要求3個操作人員,一個人豎起拿住儀器,另一個人提升錘頭并讓其自由落下,后一個人記錄數據。一個典型的試驗通常僅僅需要幾分鐘的時間,該方法提供了一種非常有效的獲取土體信息的方法,需要采取開挖的方式。當路面層有不同的強度時,層的邊界線及層的厚度便可測定出來。一般在一定的錘擊數后開始讀數,依據所測定土體的強度而改變錘擊數。對級配良好粒徑的土層,每5~10擊讀一次數,但對強度稍弱下臥層或地基,每1~2擊讀一次數。
DCP測定要求3個操作人員,一個人豎起拿住儀器,另一個人提升錘頭并讓其自由落下,后一個人記錄數據。一個典型的試驗通常僅僅需要幾分鐘的時間,該方法提供了一種非常有效的獲取土體信息的方法,需要采取開挖的方式。當路面層有不同的強度時,層的邊界線及層的厚度便可測定出來。